
סוזוקי אחת הגדולות ביצור רכב ביפן, מקום שני אחרי טיוטה בין יצרני הרכב ביפן. רכבי סוזוקי זוכים לנוכחות עולמית, כלי רכב מתוצרתה שנוסעים במדינות רבות בעולם. בישראל מייצגת את סוזוקי כבר 42 שנה החברה הוותיקה ׳מכשירי תנועה׳, חברה גדולה שפועלת בשוק הישראלי כבר 75. על כבישי ישראל נעים רכבי סוזוקי רבים חלקם וותיקים מאוד שממשיכים להתגלגל בארץ שנים רבות.
סוזוקי היפאנית לא מיהרה להיכנס לשוק החשמלי, כדרכם לאט ועם מחשבה לשכלל את המוצר ולהגיע לטוב ביותר, עתה הגיע לארץ הדגם החשמלי המלא של ה׳ויטארה׳. ל׳ויטארה׳ יש קהל גדול של מעריצים, רובם אינם ממהרים להיפרד מ׳בן המשפחה׳ וה׳ויטארה׳ שלהם פשוט נשארת במשפחה. הנאמנים ל׳ויטארה׳ ישמחו לגלות שסוזוקי עברה את משוכת החשמל עם דגם חדש של ויטארה חשמלית E-VITARA , כאמור הראשון שמונע בהנעה חשמלית מבית סוזוקי כבר נחת בישראל וכמה רכבים חדשים בצבעים שונים ממתינים באולמות התצוגה.
כמו רכבים אחרים aמכתיבים עיצוב שרירני ברכב הפנאי/ שטח SUV גם העיצוב של הויטארה החדשה הפך ליותר כוחני, עם נוכחות בולטת בחזית הרכב וקווים חדים של עיצוב שרירי שמשתלבת בהחלט בעיצוב המודרני של ג׳יפי היוקרה החדשים.
הויטרה החדשה תשווק בישראל בשלוש רמות גימור, שתי הרמות הראשונה עם טווח נסיעה של עד 426 ק״מ ומילוי של מ-10% – 80% בכ-45 דקות. הגירסה השלישית היקרה יותר, גירסת 4×4 עם שני מנועים חשמליים בהספק כולל של 181 כ״ס, עם אחזיה משופרת וטווח נסיעה של 395 ק״מ.
המחיר של הדגם הראשון 154,900 ועד הדגם היקר יותר ה-4×4 שהוא גם רכב שטח 4×4 179,990 שקל.
אחריות לשלוש שנים או 100,000 ק״מ, אחריות לרכיבי מערכת ההנעה החשמלית 5 שנים או 100,000 ק״מ. אחריות לסוללה 8 שנים או עד 160,000 ק״מ.